测设各建筑物的定位和控制线,并将测量记录报送监理,经审定后再抄测隔测设建筑物的定位和控制线,并将测量记录报送监理,经审定后再抄测隔震支墩轮廓线和检查线。层压橡胶轴承(左)和滑动隔震装置(右)是隔震建筑的关键结构部件。拆除上、下支座连接板后,应及时安装SX及DX活动支座的橡胶防尘罩。拆模后剔出,割掉螺杆后用微膨胀砂浆填平。产品出厂检验为盆式橡胶支座生产厂在每批产品交货前必须进行的检验。产品储存在干燥、通风、无腐蚀性气体、无阳光(紫外线)照射并远离热源的场所,不得淋雨。产品及配件应按型号分类放臵,不得混放、散放。产品叠放时应以钢板为基准面叠放整齐、稳固。产品检查:检查项目包括:品号、个数、形状、尺寸、外部是否损伤以及连埋件的防锈情况。产品外观质量可用目视及直尺测量评定。产品应存放场所好保持-10℃-+30℃,相对湿度在40%-80%。
计算水平减震系数跟选波有关,尽管规范给定选波条件,但仍然存在较大的空间。规范要求的反应谱上统计意义相符,如果要求按照隔震周期前三周期选取,那应用在抗震结构上不合理,如果用抗震周期前三周期也不合理,一般做法分别取前三周期,即6个周期点选取地震波,但这样对找天然波是非常麻烦的,因为隔震周期一般较大,天然波反应谱在长周期段一般下降较多,而规范反应谱在长期周期段抬高了,导致天然波难选。但总之,无论是三条包络还是7条平均,工程师对此的操作空间都非常大。
此外,橡胶支座的安装工艺和安装部位的构造措施亦十分重要,例如构造上有四氟板的,四氟板表面清理干净后储脂槽应涂满硅脂,安装时钢板表面也应清理干净,以免增加支座摩擦力。
由于隔震结构系统的周期变长,在地震作用下,上部结构的地震响应将大幅降低,从而可以降低上部结构的抗震设防烈度,实现在同等抗震性能水准下(与非隔震结构相比),降低构件截面或降低配筋率,节省工程造价。
根据设计资料,E4标京杭运河铁路高架桥采用7跨一连的桥面连续结构形公路建筑中盆式橡胶支座及板式橡胶支座的质量管理现在我衡水同泰工程橡胶生产的橡胶支座,在东南大学工程结构与材料检测中心检测,这种实验室从事橡胶支座检测已近20年,对检测方法做了许多探索,随着高速公路的大规模建设,检测的业务量也逐年增加。
QPZ系列盆式橡胶支座分类纵向活动橡胶支座代号为ZX;多向活动支座代号为DX;固定支座代号为GD2.适用温度范围常温型支座:适用于-25℃~+60℃;耐寒型支座:适用于-40℃~+40℃代号为F3.技术性能支座竖向转角≥40′竖向承载力1000-50000KN共分28级,支座可承受的水平承载力为竖向的10%支座位移量可根据工程需要变更,定货时用户提出要求即可4.QPZ系列盆式橡胶支座构造特点:活动支座不锈钢板和聚四氟乙烯滑动面采用硅脂润滑,可降低摩擦阻力。
这种现象从理论上讲应视为正常现象,但这种正常现象应表现为板式橡胶支座四周侧面的波纹状凸凹应基本一致,否则应视为异常现象。
当使用嵌入式锚锚体连接体,建议用环氧树脂砂浆置换灌浆混凝土,配合比(重量)对环氧树脂(6101)100,两只小脂肪17,乙二胺8砂,250。
(图一)抗震支座供应商
新一代地震区划图提出的“四级地震作用”的概念,预示我国高层建筑抗震设防的指导思想将逐步由“三水准设防”向“多水准设防”过渡。而性能化设计以性能目标为导向,是为结构抗震设计提供“个性化”解决方案,与新一代地震区划图的指导思想一致,所以性能化设计将逐步成为高层建筑抗震设计的主流思想。虽然本次抗震规范的修订还没有将这一部分内容涵盖进去,但对于重要建筑结构的设计,仍然可以通过性能化设计的方法进行极罕遇地震下的倒塌验算,提高结构抵御特大地震的能力。
一,橡胶支座转动的原因梁的弯曲变形;建筑纵横坡的影响;混凝土面的不平整度;施工时的安装误差。一,原材料进厂的质量控制各种原材料进厂后都要进行检测,合格后方可入库使用。一、板式建筑橡胶支座的结构型式板式橡胶支座从结构上分为普通板式橡胶支座和四氟板式橡胶支座。一、修建构造计划中的抗震办法原理与技能一、一般要求支座应符合《公路建筑盆式橡胶支座》(JT391-99)的有关规定。一般包括抗压强度、抗压弹性模量、抗剪弹性模量这三个方面。一般常在地下室外墙和后浇带施工时使用。
很需要提供纸,因为纸是为准确的制作步骤的体现,如果没有除非常见型号板式支座问清长宽高或者半径跟高度计算的时候注意单位的换算,盆式支座注意位移量是固定的还是活动的,计算的时候记得地脚螺栓重量别落下了。
各项研究参数被纳入《铁路桥油设计规程》(TN2—8,并于1987年制定门铁路建筑板式橡胶支座技术条件》(TBL893—8。
●调节上压辊和下辊间的距离,(调节试样的厚度)满意后将锁母稍加固紧,打开电源开关机器运转,将电缆试样放入削片口,试样过机削薄,试样不匀可重复削片。
板式支座改换前的预备任务为包管施工时建筑构造和其他设备的平安.改换支座前应对建筑进行具体的研讨.在制订根本施工方案前,应把握以下内容。
为保证支座安装平整,一般应在支座底面与职称垫石顶面之间,捣筑20~50MM厚的干硬性无收缩砂浆垫层。
多遇(50年一遇)、设防(475年一遇)、罕遇(16002400年一遇)地震下,结构应分别达到预设的5个性能水准之一。水准1—水准5的具体内容如表3所示。
(图二)LNR1100支座生产厂家
发生强烈地震时,上部结构就象跷跷板一样,某些部位松脱下部基础而腾空其余部位接触下部基础得到支承,松脱与接触交替发生这样可以有效地耗散地震动能,阻止强烈振动在上部结构中传播,而且地震作用下结构周边不会产生竖向拔力,有效地防止上部结构和下部基础发生严重破坏。
为了保证建筑橡胶支座的施工质量,以及安装、调整、观察、及更换建筑支座的方便不管是采用现浇梁法还是预制梁法施工,不管是安装何种类型的建筑支座,在墩台顶设置支撑垫石是必须的。
橡胶支座的老化性能竖向刚度先测定被试橡胶支座的竖向刚度、水平刚度、等效黏滞阻尼比;再将橡胶支座置于100℃的恒温箱内185H(或相当于20℃X60年的等效温度和等效时间)后取出,冷却至自然室温,再重新测定橡胶支座的竖向刚度、水平刚度、等效黏滞阻尼比及水平极限变形能力。
当活动支座位移量大时,可在橡胶板顶面贴一片聚四氟已烯板,在梁底贴上不锈钢薄板,利用两者之间的摩阻力极小,来满足活动支座位移的需要。
球面支座:球面支座的构造与盆式橡胶支座相似,不过是用一个一面平,一面是球冠形的钢衬板代替橡胶板起转动的作用。
必要时,应提出结构检测要求和特殊节点的试验要求。必要时绘制墙体立面图;毕竟相对于企业的发展来说,人身安全才是更为关键和重要的问题。避免由于起顶不均匀而造成桥面的剪切破坏。编写操作工艺和要点,培训操作人员;变形部分接缝的圆腔相接处是粘接的薄弱部位,因此采用玻璃胶封堵内腔,以防此处漏水。变形缝内宜填充泡沫塑料或沥青麻丝,上部填放衬垫材料,并用封盖,顶部加扣混凝土盖板。变形缝一侧的混凝土,达到设计强度30%以上后,板式橡胶支座方能拆模再浇筑另一侧混凝土。标定下预埋板标高及轴线位置,绑扎下部构件的钢筋网片,放置下部预埋钢板在设计位置并固定;标明地沟、地坑和已定设备基础的平面位置、尺寸、标高,预留孔与预埋件的位置、尺寸、标高。标准跨径1<40M以内的建筑,一般可采用板式橡胶支座。标准跨径20M以内的建筑,一般可采用板式橡胶支座。
地震作用(包括设计基本地震加速度、设计地震分组、场地类别、场地特征周期、结构阻尼比、水平地震影响系数大值等);
还有一种情况,那就是现在大桥的宽度在越来越宽的趋势,这样,就要考虑到力的纵向和横向的分布情况,可以在多个桥墩上设置支架,以达到分散力的效果。
(图三)摩擦摆支座生产厂家
JZQZ型摩擦摆减隔震球型橡胶支座,在未发生地震时的作用与功能是与普通球型支座完全一致的,一旦地震发生时,建筑所能承受的水平力大于剪力螺栓的剪断力时,剪力螺栓被剪断,限位装置被打开,支座通过圆弧面之间的滑动延长了结构的震动周期,将梁体与墩台有效的隔离开来,使得大部分的地震能量无法从地下墩台传递到梁体上来。
盆式橡胶文座的内在质量主要是指支座各部件(橡胶、聚四氟乙烯板、不锈钢板、钢件等)的用料,必须符合质量要求,并在文座加工过程中均有严格的质量检验记录。
板式支座具有足够的竖向刚度以承压垂直荷载,能将上部构造的反力可靠地传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。
滑移支座在剪切作用下容易出现变形问题。滑移支座在剪切作用下,可能会发生较大的形变,甚至可能会出现严重的裂缝病害;滑移支座究其原因,滑移支座主要是因为浇筑湿接头过程中存在着严重的漏浆或伸缩缝施工前的杂物清理不净等。实践中可以看到,滑移支座墩台上若存在着诸多杂物,不仅可能会对滑移支座产生严重的污染,而且还可能会对支座的正常功效发挥产生不利的影响。
各项研究参数被纳入《铁路桥油设计规程》(TN2-85),并于1987年制定门铁路建筑板式橡胶支座技术条件》(TBL893-87)。
地震是人类社会面临的严重的自然灾害之一,本文在对传统的抗震技术的回顾的基础上,介绍了建筑隔震技术的原理、优点、设计方法在高烈度地震区的应用。
建筑铺装前应重新检查已使用的板式橡胶支座,因为这个时候梁体经过了一个较长时期的收缩徐变已趋于稳定,而且桥面尚未铺装,每一片梁的每一端均可单独升高,施工简单而方便,所以该环节应引起施工现场工程技术人员的高度注意。
D、F型建筑伸缩缝是交公路规划设计院设计的一种新颖建筑伸缩装置,产品适用于大流量交通地段的公路、城市建筑、高架道路与立交工程。
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