应将XF型建筑伸缩装置缓缓放入槽内,使缝中心线与实际预留缝中心线相重合,偏差不得超过10MM,同时使钢边梁内边保持垂直。近些年来,在我国乃至地震灾害频频发生,公...
为便于隔震支座日后更换,在隔震支座上表面铺设一层SBS油毡厚3MM。为此,对公路建筑的养护、维修要做到实时、隹确。为此建议建筑设计单位,承载力超过3000KN的...
正常情况下,以及地震时建筑未产生倾覆力矩时,控制箱不发挥作用,隔震橡胶支座独立承担竖向和水平向作用力,满足常规的和设防烈度时的使用功能;在罕遇地震发生时,当橡胶...
盆式橡胶支座在日常建筑使用中可能遇到的病害橡胶支座包含有不同种类,其中的板式橡胶支座和盆式橡胶支座比较经常用到。螺栓材料:注明螺栓种类、性能等级,高强螺栓的接触...
待下支墩混凝土达到75%设计强度后,将预埋件螺孔清理干净,涂上黄油。用高强螺栓将下连接板牢固地与下预埋板连接。高强螺栓的拧紧过程应分为初拧、复拧、终拧三个阶段,...
什么是隔震技术?为什么采用了隔震技术后的建筑在地震中所遭受的地震作用明显降低?下面我们会从隔震技术的本质上对隔震技术进行讲解。比如:按规范要求穿过隔震层的配线、...
铁路上还利用四氟滑块来横移道岔,可以在现有铁路线旁边预先拼装好道岔,然后横移到既有线上.大大减少了封闭行车的时间四氟板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连...
南京大胜关长江大桥采用了承载力达180MN的铸钢球型支座,支座大设计位移量为4-450MM,不利荷载作用下的滑动速度达30MM/S。在进行防水施工时,应根据建筑...
橡胶支座安装完毕后,如果发现以下情况,应该及时做出调整:个别支座落空,出现不均匀受力支座发生较大的初始剪切变形,造成支座偏压严重,局部受压,侧面鼓出异常,而局部...
对四氟滑板橡胶支座,若四氟滑板与不锈钢板接触面发现进入泥沙或硅脂油干涸时,要及时清扫,并注入新的硅脂油。盘面上,由于美联储宣布推出第三轮定量宽松计划,将以每个月...
橡胶材料性能要求项目试验标准性能氯丁橡胶硬度(IRHD)GB/T6031-9860±3拉伸强度(MPA)GB/T528-98≥17扯断伸长率(%)GB/T528...
生产工艺:板式橡胶支座现在还没有完全实现自动话生产,硫化之前的步骤基本都是手工操作,下片,裁片,叠层等工序的好坏与工人的熟练程度有很大关系。公路建筑矩形普通氯丁...
由于受材料设计容许应力的限制,大吨位支座的尺寸较大,不适宜运营期的更换,因此,橡胶支座设计时应充分考虑结构的耐久性;同时由于高速铁路对工后沉降的控制严格,在一些...
暖通供排水管穿越隔震层时,宜采用柔性连接或其他有效措施,满足罕遇地震下对排汽管应安装牢固,位置正确,封闭严密。排汽屋面的排汽道应纵横贯通,不得堵塞。抛物线拱桥:...
在橡胶支座安装中,要保证盆式支座的中心线与主梁中心线应重合或保持平行。在橡胶支座的保护下,整个建筑实际上变成了一个可以自由变形的载体(虽然人的眼睛看不到)。在橡...
经过专家分析影响橡胶支座质量因素请查下下面的详解杜绝此类所采用的橡胶的胶质,这是影响板式橡胶支座质量的主要因素,目前由于市场竞争激烈,客户压价厉害,许多橡胶支座...
一种是橡胶层厚度不变,支座平面尺寸不同,另一种是支座平面尺寸相同,橡胶层厚度不同引起的形状系数的变化,对这两种压缩变化进行如下测定工作:专业生产各种国标橡胶支座...
采用结构标准图或重复利用图时,宜根据图集的说明,结合工程进行必要的核算工作,且应作为结构计算书的内容。传统方法采用抗震结构体系,依霏结构的承载力和变形能力来耗散...
监理工程师检查与四氟板接触的不锈钢表面不允许有损伤、拉毛现象,以免增大摩擦系数及损坏四氟板,并要求用洁净棉纱擦拭干净不锈钢板及四氟的硅脂坑,务必在硅脂坑中填满硅...
我国铁路行业在这两方面都已开展了系列研究,取得了一定的成果,并实施有关规范的编制。我国现行的《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-86)颁布使用至今...
当然对于建筑的支撑部分,建筑橡胶支座这个位置应该加大检查力度,通过勘察检测,发现以下问题:橡胶支座出现橡胶老化、变质、梁体失去自由伸缩能力,橡胶板移位导致伸缩缝...
建筑盆式橡胶支座应注意的质量问题但是很多地方都要对板式橡胶支座规范使用,这样才能确保产品的正常使用。近几年还发展了关节支座支座,在支座内安置关节支座时间节点的转...
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