大连、青岛、厦门为沿海地区,集装箱车较多,轴重较重,但流量不是太大,也具有沿海地区车辆的代表性,值得研究。JZQZ型摩擦摆减隔震球型橡胶支座,在未发生地震时的作...
在施工支承垫石应注意几点事项:⑴、支承垫石的平面尺寸大小应能承受上部构造荷载为宜,一般长度与宽度应比橡胶支座大10CM左右。竖向刚度。为确保支座在使用中不产生过...
建筑摩擦摆隔震支座是一种常用的抗震设计和减震措施。它主要由上下两部分组成,上部与建筑物固定,下部与基础固定。两部分之间通过摩擦力实现相对滑动,当地震发生时,上部...
FPS建筑隔震支座的工作原理是利用摩擦力和旋转的特性来实现结构的平稳支承。当结构发生变形或受到震动时,摩擦板与摆支承之间的摩擦力会阻尼结构的位移,从而减小结构的...
LRB铅芯隔震支座是一种利用铅的屈服强度和橡胶的弹性相结合的隔震装置,具有优良的隔震性能和耗能能力,能够有效地吸收地震能量,减轻地震对建筑结构的影响。LRB铅芯...
铅芯橡胶支座(LRB) lead rubber bearing 内部含有竖向铅芯,由多层天然橡胶和多层钢板或其他材料交替叠置结合而成的支座。标记方法:支座产品的...
LNR隔震支座产品的构造,是由多层橡胶和多层钢板交替叠置组合而成。按不同的叠层结构制造工艺和配方设计,其中上连接盖板连接隔震装置与建筑物上部结构;下连接板连接隔...
LNR建筑隔震支座是一种由天然橡胶制成的叠层橡胶隔震支座,它是在板式橡胶支座产品结构及使用现状的基础上,借鉴了“水平力分散”的工作原理而开发出来的,具有良好的耐...
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