隔震橡胶支座介绍:隔震橡胶支座,即国产高阻隔震橡胶支座按照国标GB20688设计的产品又称HDR支座,它是在天然橡胶中加入各种配合剂,用来提高橡胶的阻尼性能(增...
水平减震系数不区分X向和Y向,因此,取值应为两个方向的包络值,这对两个方向的高宽比相差较大的结构来说,会导致某个方向过于保守;减震橡胶支座又名抗震橡胶支座、防震...
下面的板式橡胶支座部位构造与一般的板式橡胶支座完全相同,表面为一层厚度1.5—2MM的四氟板,采用持种工艺与橡胶粘结在一起。橡胶支座的验收检测项目橡胶支座的验收...
聚四氟乙烯板与不锈钢板接触(加硅脂)时,μF=0.06,当温度低于-25℃时,μF值增大30%,当不加硅脂时,μF应加倍。请关注:板式橡胶支座的发展历史和工作原...
这样的异常现象容易随着时间的增长,钢板锈蚀严重,导致支座受力不均或支座无法受力。这样就容易造成支座局部脱空,局部剪应变总过大,严重的甚至会造成支座胶层开裂,降低...
除去油污,特别是不锈钢与填充聚四氟乙烯板的相对滑移面应用丙酮或酒精仔细擦洗干净,支座其它各件也应擦洗干净,支座内不得涂刷防锈油。JZQZ摩擦摆减隔震支座的正常摩...
GJZF4公路建筑板式橡胶支座性能的试验方法GJZF4公路建筑板式支座的橡胶物理机械性能试验应符合GB/T294HG/T2198的规定。屋面结构布置图应表示定位...
因此在建筑支座施工时一定要面置正确板式橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种建筑支座产品。橡胶支座水平剪切弹塑性力学性能试验研究,本文通过对铅芯...
必须确保橡胶支座,每个组件必须在垂直位置,或由于安装温度设计温度,支座纵向上下交错的距离必须与计算值是相等的。因此在设计中,对传统建筑的高度限制和安全距离等限制...
对于简支梁桥来说,要在每跨的一端设置固定支座,另一端设置活动支座;对于多跨的简支梁桥,相邻两跨简支梁的固定支座不宜集中布置在一个桥墩上,但若个别桥墩较高时,为了...
因设计要求而预留的缝隙。在隔震层施工过程中,将上部结构与下部结构和建筑周边分开的水平缝隙和竖向缝隙。公路建筑在投入运营一段时间后,其质量方面的缺陷也开始显露出来...
因此,板式橡胶支座,一般用于小跨度梁铁路桥,可到800万跨度公路建筑,用12~15米跨度。因此,除确保建筑支座质量符合技术标准外,正确的施工与安装是橡胶支座应用...
绑扎隔震层梁板钢筋:绑扎梁钢筋时,切忌碰撞下预埋板,如单排钢筋位臵与预埋锚筋和预埋螺栓套筒位臵冲突时,可将梁钢筋呈2排或多排布臵,箍筋肢数不变。请参考:板式橡胶...
橡胶支座的验收检测项目橡胶支座的验收及检测主要包括:拉伸性能(拉伸强度、断裂伸长率等)、弯曲性能(弯曲强度等)、压缩性能(永久变形率等)、耐撕裂性能、剪切性能(...
如果支座出现偏心受压、不均匀支承或脱空的现象,则应重新顶升梁体,并在支座下钢板下加设抄垫钢板进行微调(厚度规格为1MM~3MM),直至支座上下面全部密贴。梁体的...
例如:如果在夏季高温时发生地震,出现了力的叠加,该如何处置?虽然橡胶支座可以分为板式橡胶支座和盆式橡胶支座两种,适应不同的地区,但是对于叠加力的作用,显然还是有...
空心板粱更换支座型号同原设计型号,仍采用TCYB型球冠圆板式橡胶支座;组合箱梁更换支座采用定做的同厚度GYZ型圆板式橡胶支座。1994年洛杉矶地震,采用建筑隔震...
另外,要控制下料的毛刺,过大的毛刺如在后序不能消除,在支座安装后,压缩及剪切变形时均使钢板中间胶层向外流动,由于毛刺阻碍胶的流动,易撕裂橡胶而形成空洞(内裂)。...
但这些标准修订对板式橡胶支座的工作原理的认定没有实质性的改变,正如美国建筑设计规范中所指出的,某些公式的形式有些变化,但其物理意义没有改变。我们再看图B,在房屋...
隔震支座在建筑物使用期限内,若发生了损伤并可能使其力学性能发生变化,应该对隔震支座进行更换。若隔震支座周围有跞的空间可以旋转千斤顶,且放置于斤顶位置处在上部和下...
在铁路建筑上使用板式橡胶支座时,应按现行《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》(丁310002.3—卯)有关条文进行设计。以支座偏位为例,其产生的原因...
请关注:板式橡胶支座的整体抗震性能普通建筑橡胶支座由多层橡胶片与加劲钢板钢板,且钢板全部包在橡胶弹性材料内形成的橡胶支座。上部结构的偏心:指上部结构中荷载、质量...
24小时咨询热线:
13323182312
QQ在线咨询:
839308866
微信号:
13323182312