中国地震台网速报：2024-06-27 12:29:57在新疆克孜勒苏州阿合奇县（北纬41.16度，东经78.65度）发生3.1级地震，震源深度13千米，最终结果以实际情况为准。

中国地震台网速报：2024-06-27 09:28:16在贵州黔南州罗甸县（北纬25.44度，东经106.55度）发生3.6级地震，震源深度10千米，最终结果以实际情况为准。

可见橡胶支座的老化现象确实存在，特别是支座表层的橡胶更为明显，橡胶硬度增加了10?15度，但中间层橡胶变化较小，硬度变化仅增加5度左右，拉伸强度变化不明显，伸氏率下降约20%。JZQZ摩擦摆减隔震支座的正常摩擦系数为不大于0.03，减隔震摩擦系数不大于0.05，温度为-40℃-60℃，剪力螺栓需要按照客户要求在竖向承载力的5%-15%范围内进行设计，如果未经注明则按照竖向承载力的10%进行设计。尽...

板式橡胶伸缩缝在应用过程中出现上述缺陷主要由以下原因造成：螺栓连接是板式橡胶伸缩缝的薄弱环节。板式橡胶支座、益式橡胶支座和球型支座都可以做成拉压支座的形式。板式橡胶支座：板式橡胶支座是仅用一块橡胶板做成的适用于中、小跨度建筑的一种简单的橡胶支座。板式橡胶支座30817个，发现剪切变形327个，支座脱空或局部脱空573个，支座缺失3个。板式橡胶支座安装的技术要求模板与钢筋安装工作应配合进行，钢筋安装...

中国地震台网速报：2024-06-26 16:36:12在云南丽江市永胜县（北纬26.78度，东经100.85度）发生4.4级地震，震源深度15千米，最终结果以实际情况为准。

中国地震台网速报：2024-06-26 16:30:15在云南丽江市永胜县（北纬26.78度，东经100.85度）发生3.3级地震，震源深度14千米，最终结果以实际情况为准。

中国地震台网速报：2024-06-26 16:19:06在云南丽江市永胜县（北纬26.78度，东经100.84度）发生4.5级地震，震源深度15千米，最终结果以实际情况为准。

中国地震台网速报：2024-06-26 11:54:59在新疆巴音郭楞州若羌县（北纬41.11度，东经90.48度）发生3.3级地震，震源深度35千米，最终结果以实际情况为准。

中国地震台网速报：2024-06-26 06:48:53在贵州黔南州罗甸县（北纬25.40度，东经106.59度）发生3.3级地震，震源深度10千米，最终结果以实际情况为准。

我公司专业从事建筑减隔震技术咨询，减隔震结构分析设计，减隔震产品研发、生产、检测、安装指导及更换，减隔震建筑监测，售后维护等成套技术为一体的高科技企业。在四氟橡胶支座上加盖不锈钢板(厚度为3MM)和上钢板(厚度为18MM)，上钢板的下平面采用机械加工成倒槽形。我们在质量检查过程中发现，梁体支座脱空现象经常发生，尤其是曲线桥和斜交桥更为普遍，可以说此现象是建筑的通病。外建筑隔震橡胶支座应用基本情况隔...

GPZ盆式橡胶支座橡胶的选用，对橡胶支座产品质量影响很大，交通部行业标准中规定了3种橡胶品种：氯丁胶、天然橡胶和三元乙丙胶，应该根据建筑所在地区的使用温度范围决定胶料品种。据专家介绍，橡胶隔震垫是由薄橡胶板和薄钢板分层交替叠合，经高温、高压下整体硫化而成，它可以有效减轻地震反应70%~90%。定期进行建筑设备检修维护是十分必要的，在忽略建筑支座自身质量因素外，建筑橡胶支座在日常使用中受环境影响会出...

为此就需要设计不同类型的建筑支座，例如：辊轴支座、滑动支座、摇轴支座及板式橡胶支座等等，以尽量减小由于支座位移和转动所产生的附加力.建筑支座可分别按变形的可能性、按所用材料或按结枸型式三种方法分类。外形尺寸。已有研究结果表明：橡胶支座发生的水平变形在高达支座平面尺寸的60%时也是安全的，因此推荐的支座直径为D=DT/O.6（DT为大水平位移）。实际应用中，一般取D=DT/O.55。橡胶支座的高度日...

为进一步明确高速铁路桥墩的抗震性能，对已有的高铁桥墩试验数据及桥墩有限元模型进行了分析，得出高铁桥墩在设计地震作用下可能会发生屈服的结论。基于该结论，依据我国现行的高速铁路抗震设计规范的三水准设防目标，将高速铁路减隔震建筑的性能目标进一步具体化。大量使用橡胶支座，可保大桥安全无恙在的东南沿海地带，高发的台风、地震和所引发的海啸常常会危胁建筑、公路的安全。不宜采用酸洗，酸洗除污染环境外，还易生锈，加...

中国地震台网速报：2024-06-24 16:03:37在瓦努阿图群岛（北纬-14.60度，东经167.25度）发生6.3级地震，震源深度140千米，最终结果以实际情况为准。

中国地震台网速报：2024-06-24 13:36:10在新疆巴音郭楞州尉犁县（北纬40.95度，东经84.10度）发生4.9级地震，震源深度18千米，最终结果以实际情况为准。

中国地震台网速报：2024-06-24 12:59:55在新疆阿克苏地区库车市（北纬41.31度，东经83.85度）发生3.1级地震，震源深度10千米，最终结果以实际情况为准。

高速铁路建筑可选用的支座类型很多，如盆式橡胶支座、球形钢支座、铰轴滑板钢支座以及其它特殊要求的支座等。为此就需要设计不同类型的建筑支座，例如：辊轴支座、滑动支座、摇轴支座及板式橡胶支座等等，以尽量减小由于支座位移和转动所产生的附加力.建筑支座可分别按变形的可能性、按所用材料或按结枸型式三种方法分类。确保安全：在地面剧烈震动时，上部结构仍能处于正常的弹性工作状态，这既适用于一般民用建筑结构．确保人们...

中国地震台网速报：2024-06-24 07:48:31在贵州黔南州罗甸县（北纬25.47度，东经106.54度）发生3.1级地震，震源深度10千米，最终结果以实际情况为准。

此外，隔震支座已被编入到《GB50011-2001》建筑抗震设计规范中，并被广泛的应用于全国及，得到了外专家的充分肯定和高度评价。结论我国使用中的建筑有很多，并且新建的建筑在不断增加，通过我们的调查，有至少20%的建筑支座存在较严重的病害，需要进行更换调整，否则会影响建筑本身的结构安全。结论由于汽车工业的迅猛发展，近年来我国公路行业许多技术标准和规范，亟待更新，但由于缺少一手基础调研资料，或是调查...

各项研究参数被纳入《铁路桥油设计规程》（TN2-85），并于1987年制定门铁路建筑板式橡胶支座技术条件》（TBL893-87）。在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下，建筑支座能适应建筑上部结构的转角和位移，使建筑上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力。[2]AMD减振系统的设计原理是在建筑物的顶部设置一个大约相当于建筑物重量1%的平衡锤，通过计算机控制其摇摆，来抵消地震和强风湍流所引起的振动。...

中国地震台网速报：2024-06-23 23:36:13在新疆巴音郭楞州尉犁县（北纬40.87度，东经84.13度）发生3.7级地震，震源深度17千米，最终结果以实际情况为准。

中国地震台网速报：2024-06-23 20:42:48在西藏阿里地区改则县（北纬33.92度，东经86.26度）发生4.2级地震，震源深度10千米，最终结果以实际情况为准。

中国地震台网速报：2024-06-23 20:40:17在西藏那曲市尼玛县（北纬33.99度，东经86.25度）发生4.6级地震，震源深度10千米，最终结果以实际情况为准。

中国地震台网速报：2024-06-23 19:15:25在新疆巴音郭楞州尉犁县（北纬40.81度，东经84.11度）发生3.0级地震，震源深度10千米，最终结果以实际情况为准。